România cumpără trenuri electrice și locomotive noi
Contracte cu o valoare totală de 4 miliarde de lei pentru trenuri electrice şi locomotive noi vor fi semnate, astăzi şi mâine, la Ministerul Transporturilor.
Articol de Anna Martina Piukovici, 29 ianuarie 2024, 13:46
Astăzi, Autoritatea pentru Reformă Feroviară semnează, cu producătorul Alstom din Franţa, un contract de 760 de milioane de lei pentru 16 locomotive noi, care pot circula cu viteza maximă admisă pe liniile reabilitate din România de 160 km/h la trenurile de călători.
Potrivit anunţului din SEAP, contractul prevede și achiziţionarea serviciilor de mentenanţă şi reparaţii pentru o perioadă de 20 de ani, necesare funcţionării în condiţii optime de siguranţă şi confort a respectivelor locomotive.
Marți, va fi semnat un alt contract, de 3,2 miliarde de lei, cu producătorul polonez Pesa, pentru 62 de trenuri electrice regio de scurt parcurs, informează Radio România Constanța.
În privinţa contractului cu producătorul polonez pentru 37 de trenuri noi, primele cumpărate în ultimii 20 de ani, rama livrată la sfârşitul anului trecut reintră în teste la poligonul de la Făurei, după o defecţiune la instalația electrică, şi ar putea fi pusă în circulaţie de-abia în vară, dacă trece toate probele de conformitate.
Introducerea locomotivelor electrice vizează creşterea eficienţei serviciilor de transport feroviar, reducerea poluării şi creşterea vitezei de circulaţie a trenurilor pe rutele: Dej – Braşov – Bucureşti – Constanţa; Timişoara – Arad – Braşov – Bucureşti – Constanţa; Timişoara – Cluj – Iaşi; Iaşi/Suceava – Bucureşti – Constanţa.
Finanţarea se va realiza din fonduri externe nerambursabile, prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii.
Surse: Radio România Actualități, Agerpres
