Ascultă Radio Vacanța Live

Proiectul de protejare a litoralului împotriva eroziunii avansează. La Eforie, o epavă și două specii de scoici protejate au întârziat lucrările

Mai multe loturi sunt în lucru, iar de curând au fost semnate contractele pentru ultimele 3 zone de plajă, din Mangalia, Saturn și 2 Mai.

Proiectul de protejare a litoralului împotriva eroziunii avansează. La Eforie, o epavă și două specii de scoici protejate au întârziat lucrările

Articol de Adina Sîrbu , 22 noiembrie 2023, 16:44

În urma licitației derulate de ABADL, ultimele două contracte din proiectul ”Reducerea eroziunii costiere Faza II (2014-2020)”, pentru loturile 10 și 11, au fost atribuite companiei olandeze Van Oord Marine Ingenuity, aceeași care execută lucrări pe alte 7 loturi din sudul litoralului.

Marius Stamat, reprezentantul companiei olandeze, ne-a vorbit despre beneficiile proiectului inclusiv pentru refacerea și dezvoltarea ecosistemului marin:

Aceste proiecte sunt de protecție costieră. Plajele generoase sunt doar un efect secundar al acestor lucrări, dar sunt binevenite. Aceste două loturi – 10 – Mangalia – Saturn și  11 – 2 Mai, sunt ultimele două loturi care fac parte din acest program la ora actuală.

Aveți în curs și lucrați efectiv și pe celelalte loturi. În ce stadiu sunteți cu aceste lucrări?

Practic, în acest moment avem contracte în derulare pe șapte loturi de plaje. Avem lotul 5 – Eforie, unde până la sfârșitul acestui an se va finaliza înnisiparea ultimei celule de plaje rămase, pentru care a trebuit să așteptăm o revizuire a acordului de mediu, care a venit într-un final, cu întârzieri foarte mari și cu costuri pe măsură, dar se termină în acest an și se termină în interiorul programului.

Cordonul litoral care separă cele două Eforii, practic între Lacul Techirghiol și mare, unde era în pericol să se surpe șoseaua, în anumite locuri avea probleme

Este foarte adevărat, într-o furtună din 2012 marea a ajuns până la jumătatea șoselei. Condițiile noastre de proiectare prevăd ca proiectarea să fie făcută cu condiția de revenire a furtunii unul la 100 de ani. Modelând această furtună, practic s-a demonstrat că urma să se rupă cordonul litoral, ceea ce ar fi dus la o problemă extrem de mare de mediu, la un dezastru ecologic prin unirea Lacului Techirghiol cu marea, lacul fiind parte din situl Natura 2000.

Dar se pare că, până la sfârșitul anului, în decembrie, lucrarea dumneavoastră se va finaliza și scoicile vor fi repoziționate?

Da, la ora actuală, în conformitate cu prevederile acordului de mediu, am mutat deja scoicile din această celulă de plajă  (o celulă care nu a fost aprobată de Agenția de Mediu ca să se înnisipeze, pentru că aici trăiesc două specii de scoici – Donacilla Cornea și Donax  Trunculus, bivalve protejate în special pe litoralul românesc) care urmează să fie înnisipată în celula alăturată, din zona Belona, unde există deja acest tip de scoici. Am excavat substratul actual, așa cum ni s-a indicat prin cerințele din acordul de mediu, și l-am depozitat undeva pe uscat, urmând să facem înnisiparea până în decembrie. Avem nevoie de 10 zile, să zicem.

Indiferent de vreme?

Este o navă mare, de 220 de m, nu are probleme cu vremea, toate echipamentele sunt poziționate, pregătite, așa că vom respecta acest plan cu cele 10 zile pentru înnisipare. Ulterior înnisipării, în stratul final pentru aceste bivalve va fi readus nisipul pe care l-am excavat și, până la sfârșitul anului, să avem și bivalvele mutate la locul lor, în stratul original.

Se pierde timp, dar se pierd și bani. Practic, la Eforie, în zona epavei, a fost la fel

Adevărat! Este a doua situație neplăcută cu care ne-am confruntat. Ministerul Culturii a cerut o cercetare subacvatică pe care nu a mai permis-o ulterior, mă rog, din niște motive interpretate de dânșii ca fiind opreliști făcute de către centrul de scafandri. E o discuție foarte lungă, atât de lungă, că a durat 2 ani. Într-un final, s-a rezolvat, doar că a costat mult, mult mai mult decât dacă se rezolva de prima dată.

Unde aveți lucrări în desfășurare și în ce proporții sunt ele finalizate?

La ora actuală avem contractele semnate în 2022 pentru loturile 8 și 9, lotul 8 fiind Jupiter – Neptun și lotul 9  – Balta Mangalia – Venus – Aurora, și contractul pentru lotul 7 – Olimp, semnat în decembrie 2022. Pentru aceste trei loturi, zilele acestea urmează să finalizăm tot ce înseamnă documente de proiectare, avize, autorizații ș.a.m.d. S-au făcut depozite de piatră, s-au făcut zone de testare. Lucrările se vor efectua în conformitate cu planul pe care îl avem. Practic, până la sfârșitul lunii mai 2024, va trebui să terminăm structurile pe toate aceste 3 loturi.

Cunoscutele diguri, care sunt și orizontale, și perpendiculare pe țărm?

Sunt anumite diguri care sunt perpeniculare pe țărm, iar unele dintre ele au la capăt o crosă paralelă cu țărmul, și avem și un dig paralel cu țărmul, în zona Olimp, al cărui scop este de a permite crearea unei zone de dezvoltare pentru Zostera noltii, pentru că trebuie spus, ca și la lotul 5, toate aceste loturi următoare au o componentă de mediu foarte importantă. La lotul 5 – Eforie am avut o zonă de implantare de iarbă de mare, de care colegii mei de la mediu sunt extraordinar de mulțumiți, pentru că se văd rezultate. Deci, zona de iarbă de mare se întinde foarte frumos, au apărut căluți de mare, au apărut crabi, deci într-adevăr mediul se poate reface și putem lucra foarte bine în a crea și dezvolta aceste zone sustenabile.

Pe structurile acestea de piatră, se pot așeza și midiile și scoicile, adică ecosistemul se va îmbogăți și, practic, având scoici vor atrage și resursa de pește necesară

Este foarte adevărat și, dacă ne uităm cu atenție, în momentul în care încep să se construiască digurile o să fim surprinși cât de multe păsări vom vedea pe diguri, păsări care se hrănesc cu mici pești și cu mici alge, cu mici scoici.

De asemenea, și delfini vedem mai mulți și mai aproape de țărm, pentru că există resurse

Da, este foarte adevărat! Ce este util de spus: materialele pe care le folosim sunt doar materiale naturale, deci în apă se pun doar materiale naturale. Practic încercăm să lucrăm cu natura și să dezvoltăm niște proiecte care să vină în sprijinul naturii, nu să o distrugă.

Ce termen de finalizare a acestor lucrări, inclusiv cu loturile 10 și 11, aveți?

La lotul 5, cum spuneam, am fost întârziați de cele două evenimente, epava și bivalvele, dar până la sfârșitul acestui an, lotul 5 se închide complet; lotul 7  trebuie finalizat până în iulie 2025, loturile 8 și 9 – până în martie 2025, lotul 10 și 11 – până în martie 2026, iar lotul 6 – Costinești, care a suscitat foarte mult interes din partea tuturor, pentru că acolo sunt câteva probleme foarte mari, până în noiembrie 2026.

Ce se va întâmpla cu epava, în aceste condiții?

Nu știu să vă spun, că este în afara zonei de proiect. Primul dig dinspre nord este la aproximativ 60 de m de epavă. Epava rămâne în afara zonei.

Oricum este într-o stare precară, fiindcă de atâta vreme nimeni nu a consolidat-o

Și asta, și este, totuși, fier într-un mediu marin, era de așteptat să se degradeze în timp.

***

Proiectul ”Reducerea eroziunii costiere Faza II (2014-2020)” are o valoarea totală de 3.805.641.721,67 de lei, din care 85% sunt fonduri europene nerambursabile eligibile obţinute prin POIM 2014 – 2020, iar restul de 15% este cofinanţat de la bugetul de stat.

”Scopul proiectului este de a preveni eroziunea costieră prin acţiuni specifice de limitare a efectelor negative ale acesteia asupra zonelor de coastă a litoralului românesc, a plajelor şi prin activităţi de reabilitare şi protecţie, incluzând înnisipări artificiale a zonelor de plajă existente, structuri costiere conectate sau paralele cu ţărmul, diguri de stabilizare a falezelor, dragare, ziduri de sprijin”, precizează ABADL.

Interviu realizat de Cecilia Pătrăhău/ Foto: ABADL

 IAȘI: „Conferințele Binelui”
Știri vineri, 1 mai 2026, 11:30

 IAȘI: „Conferințele Binelui”

Asociația Surâsul Albastru aduce la Iași „Conferințele Binelui”. Invitați speciali: Grigore Leșe și Nicu Gavriluță. Asociația...

 IAȘI: „Conferințele Binelui”
„Străzi Deschise – Bucureşti, Promenadă Urbană” – Trafic rutier restricţionat
Știri vineri, 1 mai 2026, 09:30

„Străzi Deschise – Bucureşti, Promenadă Urbană” – Trafic rutier restricţionat

În zilele de 02 şi 03 mai, traficul rutier va fi restricţionat pe Calea Victoriei, atât pentru conducătorii de autovehicule, cât şi pentru...

„Străzi Deschise – Bucureşti, Promenadă Urbană” – Trafic rutier restricţionat
Salvamont România, recomandări pentru minivacanţa de 1 Mai
Știri vineri, 1 mai 2026, 08:00

Salvamont România, recomandări pentru minivacanţa de 1 Mai

Peste 600 de salvamontişti vor asigura permanenţa în bazele Salvamont şi în zonele cu aflux turistic ridicat. Salvamontiştii vin cu o serie de...

Salvamont România, recomandări pentru minivacanţa de 1 Mai
1 Mai – Ziua Internațională a Muncii
Știri vineri, 1 mai 2026, 07:30

1 Mai – Ziua Internațională a Muncii

Ziua internaţională a muncii a fost recunoscută drept un eveniment anual, oficial, la cel de-al doilea Congres al Internaţionalei a II-a, din...

1 Mai – Ziua Internațională a Muncii
Știri joi, 30 aprilie 2026, 20:19

De 1 Mai se va circula tot pe o singură bandă pe Podul Prieteniei

Lucrările de reparaţii continuă pe partea bulgară a Podului Prieteniei Giurgiu – Ruse, iar traficul rutier se va desfăşura alternativ, pe o...

De 1 Mai se va circula tot pe o singură bandă pe Podul Prieteniei
Știri joi, 30 aprilie 2026, 20:00

Piesa de Patrimoniu: Doamna de pe Bulevardul Ferdinand sau Doamna din Pardoseală | AUDIO

Despre obiceiul anticilor de a-i îngropa pe cei trecuți în neființă cu tot ce aveau mai de preț ne-a vorbit arheologul Ana Hamat. La Radio...

Piesa de Patrimoniu: Doamna de pe Bulevardul Ferdinand sau Doamna din Pardoseală | AUDIO
Știri joi, 30 aprilie 2026, 18:30

Noaptea Muzeelor se aude la Radio Târgu Mureș: Secția de Etnografie și Artă Populară

Plimbări și povești la Muzeu reiau seria de plimbări la Muzeul Județean Mureș și aflăm cum va arăta traseul de Noaptea Muzeelor. PRIMA...

Noaptea Muzeelor se aude la Radio Târgu Mureș: Secția de Etnografie și Artă Populară
Știri joi, 30 aprilie 2026, 18:23

Grand Prix Nova 2026: deSCRIS, ediţia a II-a, concurs de debut pentru scenarii audio originale

Festivalul Internațional Grand Prix Nova lansează a doua ediție a concursului deSCRIS – debut pentru scenarii românești originale, scrise...

Grand Prix Nova 2026: deSCRIS, ediţia a II-a, concurs de debut pentru scenarii audio originale