Bagajele în transportul aerian. Ce trebuie să ştii înainte să pleci la drum

Articol de Ionuț Pop Lucian , 8 aprilie 2026, 19:00

Sute de mii de bagaje sunt procesate zilnic în transportul aerian, iar în perioada sărbătorilor se înregistrează vârfuri de trafic și aglomerări.

În proximitatea Sărbătorilor Pascale, multe persoane aleg să călătorească cu avionul spre destinațiile dorite. TAROM explică cele mai frecvente cauze ale întârzierii sau pierderii bagajelor şi ce poate face pasagerul pentru a le proteja mai bine. În majoritatea cazurilor, bagajele întârziate sunt recuperate şi livrate la adresa pasagerului în interval de 24-48 de ore.

Sute de mii de bagaje sunt procesate zilnic în transportul aerian iar în perioada Sărbătorilor se înregistrează vârfuri de trafic și aglomerări.

De obicei, bagajele călătoresc fără probleme alături de pasageri, până la destinație.

Există însă situații în care un bagaj poate întârzia, poate suferi deteriorări sau se pierde.

TAROM prezintă principalele cauze care pot genera astfel de situații, pașii pe care pasagerii trebuie să îi urmeze și informațiile utile despre compensările disponibile.

De ce poate întârzia sau se poate pierde un bagaj

Cele mai frecvente cauze sunt legate de trei factori principali:

Conexiunile scurte: atunci când un pasager călătoreşte cu două sau mai multe curse legate, iar primul zbor înregistrează o întârziere, intervalul de transfer dintre curse se poate reduce sub minimul necesar aferent prelucrării și transportului bagajelor, între zboruri. Fiecare aeroport are un timp minim de transfer între două curse, iar dacă acesta nu este respectat, bagajul primului zbor nu mai poate fi încărcat la timp pe zborul următor.

Problemele de infrastructură aeroportuară: defecţiunile benzii de bagaje sau alte disfuncţionalităţi tehnice la nivelul aeroportului pot împiedica procesarea bagajelor şi încărcarea lor la timp pe aeronavă.

Pierderea etichetei de bagaj: cauza cea mai frecventă. Eticheta se poate rupe la mâner sau se poate detașa complet în cursul manipulării, lăsând bagajul fără identificare.

Pentru a preveni această situaţie, TAROM recomandă pasagerilor să plaseze în interior o carte de vizită sau alt element distinctiv cu datele personale de contact precum o agendă cu datele de identificare pe prima pagină sau chiar o carte primită cu autograf. Micile detalii pot face minuni în procesul de identificare.

Ce trebuie să facă pasagerul la destinaţia finală

Dacă la sosire bagajul lipseşte sau a fost deteriorat, pasagerul trebuie să acţioneze prompt, înainte de a părăsi aeroportul. Paşii de urmat sunt:

Să se prezinte la biroul de bagaje pierdute (Lost & Found) al companiei aeriene cu care a călătorit pe ultimul tronson. Orice reclamaţie se face la destinaţia finală, indiferent de numărul de transportatori care au participat la călătorie.

Să înregistreze constatarea prin completarea unui PIR (Property Irregularity Report), tot la biroul Lost & Found.

Să transmită ulterior o reclamaţie scrisă către compania aeriană, solicitând despăgubiri pentru prejudiciul suferit.

În cazul TAROM, reclamaţiile legate de bagaje pot fi transmise la adresa lostbg@tarom.ro sau prin formularul disponibil direct pe site-ul companiei. 

Cât durează recuperarea unui bagaj întârziat

În majoritatea cazurilor, bagajele întârziate sunt recuperate şi livrate la adresa permanentă sau temporară a pasagerului (de exemplu, la hotel) în interval de 24-48 de ore.

Cazurile care depăşesc trei zile sau o săptămână sunt rare. Pe durata întârzierii, pasagerul poate beneficia de despăgubiri pentru cheltuieli de primă necesitate: după primele 24 de ore, pe bază de chitanţe justificative, sau chiar de recuperarea cheltuielilor de întărziere a bagajelor (peste de la 48h în sus), fiecare companie analizează însă fiecare caz în parte.

Despăgubiri pentru bagaje deteriorate

În cazul bagajelor deteriorate, TAROM acordă despăgubiri băneşti în limita valorii de achiziţie a bagajului deteriorat, suma maximă fără chitanţă de achiziţie fiind de 140 de euro. Pe baza chitanţei de cumpărare, suma poate fi majorată, în funcţie de analiza fiecărui caz.

Plafonul maxim de despăgubire la nivel internaţional este stabilit prin Convenţia de la Montreal la 1.512 DST (Drepturi Speciale de Tragere), o unitate monetară virtuală, calculată la cursul zilei, pentru a asigura egalitate de tratament tuturor pasagerilor, indiferent de ţara de origine.