Se pornește primul utilaj de forare a tunelurilor de pe calea ferată Brașov – Sighișoara
Utilajul de dimensiuni agabaritice (TBM) va fi folosit pentru execuția lucrărilor la primul din cele patru tuneluri de pe tronsonul de cale ferată Brașov – Sighișoara.
Articol de Anna Martina Piukovici, 5 martie 2024, 11:30
Astăzi, la ora 12.00 va fi pornit primul utilaj de forare a tunelurilor din cadrul liniei de cale ferată Brașov – Sighișoara, pe șantierul din zona Racoș – Ormeniș, județul Brașov, a anunțat constructorul elen care se ocupă de proiect.
Utilajul de dimensiuni agabaritice (TBM) va fi folosit pentru execuția lucrărilor la primul din cele patru tuneluri de pe tronsonul de cale ferată Brașov – Sighișoara.
La evenimentul care va fi transmis în direct pe Youtube vor lua parte oficialități centrale și locale.
Utilajul va săpa în munte, în zona Racoş-Ormeniş, un tunel cu dublă galerie (câte unul pentru fiecare fir de linie ferată) şi cu o lungime de 6,9 km.
Pe acelaşi sector de cale ferată, în zona Homorod, va fi săpat un alt tunel cu dublă galerie, cu o lungime de 5,2 km, informează Radio România Brașov.
Cea mai dificilă porțiune a traseului se află între Apața și Cața, localități din județul Brașov, acolo unde mai puțin de patru TBM-uri vor realiza cea mai complicată dintre operațiuni, cea de săpare a tunelurilor.
Potrivit ministerului Transporturilor, în trimestrul IV al anului 2023, stadiul fizic al lucrărilor în cadrul proiectului de reabilitare a liniei CF Brașov – Sighișoara era de 24,15%.
